Our Feeds

Senin, 13 Februari 2012

cekinformasi

MEMPERCANTIK TAMPILAN DESTOP XP

Ingin mempercantik tampilan destop anda..huf...mungkin ada yang belum tau atau ada juga yang udah tau....tapi bagi kamu yang belum ni gua share software yang bisa membuat icon di destop kamu menjadi keren dan tidak basi ....ups....ni software hanya bisa ke os xp..untuk 7 juga ada tapi entar gua share lagi ok


SILAHKAN SENDO....T GUN
cekinformasi

Google Chrome untuk Android

Google Chrome untuk Android mungkin memiliki banyak perbedaan dari versi desktop, tapi secara umum memiliki kesamaan fungsi sesuai dengan namanya. Chrome untuk Android adalah upgrade besar yang dilakukan terhadap browser reguler Android namun tidak semua hal berjalan sebagaimana tampilannya.
Untuk lebih jelasnya, mungkin kita akan coba melihat apa sajakah yang ada pada aplikasi Google Chrome untuk Android sehingga ia begitu berbeda dengan yang ditawarkan pada versi desktop?
Kanvas, DB Indexed, Web Sockets
Sejak Chrome untuk Android didasarkan pada Chrome 16, aplikasi ini sudah mendukung sebagian besar teknologi web modern yang bisa dinikmati pada versi desktop,  termasuk dukungan lanjutan untuk HTML5 seperti  dasar-dasar  video HTML5.
Ia menawarkan dukungan untuk kanvas, memungkinkan grafis 2D yang kuat. Dengan dukungan akselerasi hardware yang baik, maka konten kanvas bahkan bisa tampil cukup baik untuk digunakan.
Hal-hal seperti DB Indexed, WebWorkers dan Socket Web juga didukung oleh Chrome untuk Android, sehingga para pengembang tidak perlu khawatir tentang situs atau aplikasi mereka yang bekerja pada perangkat mobile.
Memang  saat ini, Chrome untuk Android hanya bekerja pada sekitar 1 persen dari perangkat Android yang ada di pasaran karena hanya bisa di jalankan dengan sistem “operasi Ice Cream Sandwich.”
Tidak tersedia WebGL
Pada rilis Chrome untuk Android,  belum mencakup WebGL, yaitu akselerasi perangkat keras untuk grafis 3D API. Hal ini mungkin dikarenakan WebGL membutuhkan akses langsung ke GPU serta banyak optimasi dan dukungan driver yang kokoh untuk bekerja.
V8 dioptimalkan untuk prosesor ARM
Membuat transisi ke versi mobile menggunakan V8 JavaScript engine, adalah salah satu yang tercepat. Ini telah dioptimalkan untuk prosesor ARM, jadi seharusnya dengan JavaScript  ini halaman yang berat dapat berjalan cukup mulus pada  aplikasi Chrome untuk Android.
Arsitektur Multi-proses
Arsitektur yang mendasari Chrome juga telah diperbarui, dimana aplikasi Chrome untuk Android adalah browser multi-proses mobile yang pertama.  Setiap Tab bisa berjalan dalam proses yang berbeda, seperti di versi desktop, sehingga gangguan atau kegagalan di satu tab hanya akan menurunkan proses itu, tetapi tidak seluruh browser.
Tidak ada sandboxing di Chrome untuk Android
Mungkin,  mendesain ulang fitur untuk Android merupakan tugas yang terbukti terlalu kompleks untuk tahap proses. Hal ini ditunjukkan dengan belum tersedianya layanan Sandboxing, tapi itu dapat ditambahkan pada tahap pengembangan berikutnya.
Saat ini Chrome untuk Android masih tersedia dalam versi beta dan merupakan salah satu yang sudah paling maju, atau boleh dikatakan sebagai salah satu browser mobile yang paling canggih.


by lucian BeritaNet.com

Jumat, 03 Februari 2012

cekinformasi

Dari Mana Asal Usul Becak

Asal-usul becak diyakini berawal dari kendaraan serupa yang pertama kali beroperasi di Jepang yaitu jinrikisha (人力車, 人 jin = manusia, 力 riki = daya atau tenaga, 車 sha = kendaraan) sekitar tahun 1868 saat restorasi Meiji. Kata "jinrikisha" mulai masuk dalam kamus Oxford English Dictionary tahun 1887.
Foto: Bangsawan wanita Jepang naik jinrikisha sesuai yang digambarkan 

Arnoldus Montanus dalam bukunya tahun 1669


Siapakah yang diakui menjadi penemu kendaraan bertenaga manusia ini masih terdapat perbedaan pendapat.

Sumber pertama.
Jinrikisha (atau rickshaw: Cina) ditemukan oleh Albert Tolman, seorang pandai besi dari Amerika tahun 1848 di Worcester, Massachussets, untuk kepentingan pekerjaannya sebagai misionaris.

Sumber kedua.
Seorang misionaris Amerika di Jepang, Jonathan Scobie membuat rickshaw sekitar tahun 1869 sebagai alat transportasi bagi istrinya yang menyandang cacat.
Suatu saat dia berpikir bagaimana cara istrinya yang kakinya cacat bisa ikut berjalan-jalan? Tentu diperlukan sebuah kendaraan. Kendaraan itu, pikirnya, tidak usah ditarik kuda karena hanya untuk satu penumpang saja. Kemudian ia mulai menggambar kereta kecil tanpa atap di atas secarik kertas. Orang-orang Jepang yang melihat kendaraan pribadi ditarik manusia itu menamakannya jinrikisha. Penarik jinrikisha biasanya diberi upah tiap minggu. Lama-lama, jinrikisha menarik perhatian masyarakat Jepang, khususnya para bangsawan.
BECAK INDONESIA
Sumber ketigaOrang-orang Jepang percaya bahwa jinrikisha diciptakan oleh tiga orang: Izumi Yosuke, Suzuki Tokujiro, dan Takayama Kosuke pada tahun 1868, terinspirasi pada penggunaan kuda penarik kereta yang populer lebih dahulu. Sejak tahun 1870, pemerintah Jepang mengeluarkan ijin produksi serta penjualan jinrikisha bagi tiga penemu ini. Sejak 1872 ada sekitar 40.000 jinrikisha beroperasi di Tokyo (Powerhouse Museum, 2005; The Jinrikisha story, 1996).

Di Indonesia, kata "becak" kemungkinan besar diambil dari dialek Hokkien: be chia "kereta kuda". Di Indonesia ada dua jenis becak yang lazim digunakan:

* Becak dengan pengemudi di belakang. Jenis ini biasanya ada di Jawa.
* Becak dengan pengemudi di samping. Jenis ini biasanya ditemukan di Sumatra seperti Bentor, dan lainnya.
 
 Foto: Becak khas Yogyakarta.

Satu-satunya kota di Indonesia yang secara resmi melarang keberadaan becak adalah Jakarta. Becak dilarang di Jakarta sekitar akhir dasawarsa 1980-an. Alasan resminya antara lain kala itu ialah bahwa becak adalah "eksploitasi manusia atas manusia". Penggantinya adalah, ojek, bajaj dan Kancil. 

Selain di Indonesia, becak juga masih dapat ditemukan di negara lainnya seperti Malaysia, Singapura, Vietnam dan Kuba. Di Singapura, becak kini hanyalah sebuah alat transportasi wisata saja.

  Foto: Ricsha di pecinan,  Los Angeles 1938



   Foto: Cycle rickshaw di  Beijing



Foto: Di Manila disebut trisikad
Foto: cycle taxi pedicab di London





Sumber: wikipedia